Motoröl 10W50 4T 1 Liter Motul synthetisch NGEN 5

MOTUL NGEN 5 10W-50 4T Motoröl

MOTUL NGEN 5 10W-50 4T ist ein hochleistungsfähiges, nachhaltiges Motoröl, das aus einer speziellen Kombination feinster synthetischer Ester und regenerierter Basisöle formuliert ist.

Dieses Motoröl ist ideal geeignet für alle Arten von 4-Takt-Motorrädern, sowohl für Straßen- als auch Geländebetrieb, mit oder ohne integriertem Getriebe sowie für Nass- oder Trockenkupplungen. Besonders gut geeignet für Motorräder mit Abgasnachbehandlungssystemen, wie Katalysatoren oder Sekundärlufteinspritzungen.

MOTUL NGEN 5 wurde für den täglichen Gebrauch sowie für Freizeitaktivitäten entwickelt und ist auch optimal für Youngtimer oder klassische Motorräder geeignet, die die Viskosität 10W-50 erfordern.

Weitere Anwendungen umfassen ATVs, UTVs, SxS und Scooter.

Produktstandards

STANDARDS API SM, JASO MA2

Schutz und Leistung

Dieses synthetische Motorradmotorenöl ist mit Ester-Komponenten verstärkt, um den Verschleißschutz zu verbessern und die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern. Es bietet eine ausgezeichnete Ölfilmbeständigkeit bei hohen Temperaturen, optimiert für besten Motorschutz.

Der verbesserte Phosphor- und Schwefelgehalt sorgt für optimale Katalysatorkompatibilität, während MOTUL NGEN 5 seine Leistungsfähigkeit über das gesamte Wechselintervall beibehält.

Nachhaltigkeit

Als Teil der MO-TUL NGEN Technologie basiert dieses Motoröl zu 75 % auf hochwertigen regenerierten Basisölen, die etwa 35 % weniger CO2-Emissionen im Vergleich zu konventionellen Basisölen verursachen. Die innovative Verpackung besteht zu 50 % aus recyceltem Material und ist zu 100 % recycelbar.

Technische Daten

Farbe: Bräunlich
Viskosität: 10W-50
Dichte bei 20°C: 0.857
Viskosität bei 40°C: 116.1 mm²/s
Viskosität bei 100°C: 17.6 mm²/s
HTHS-Viskosität bei 150°C: 4.4 mPa.s
Viskositätsindex: 167.0
Pourpoint: -45.0 °C / -49.0 °F
TBN: 7.5 mg KOH/g
Flammpunkt: 232.0 °C / 450.0 °F

Wechselintervall

Gemäß den Empfehlungen des Herstellers oder angepasst an individuelle Betriebsbedingungen. Kann mit synthetischen oder mineralischen Motorradmotorenölen gemischt werden.